Кислотостойкие талрепы из нержавеющей стали с контргайкой и открытым корпусом применяются с целью регулирования натяжения в такелажных растяжках. Это стяжное устройство отличается простотой конструкции. Наличие разнонаправленной резьбы и двух тяг (с левой и правой резьбой) позволяет выполнять встречное движение винтов.
Таким образом, можно прочно соединять элементы, а также изменять натяжение между ними.
Речь идёт о следующих составляющих:
цепях
тросах;
стальных канатах;
верёвках.
Продукция достойного качества
Наша компания производит товар, обладающий высокой степенью надёжности. Предлагаемые к реализации талрепы отличаются лёгкостью в эксплуатации.
Особенности данного вида устройств
Материал изготовления талрепов позволяет работать с ними в большом диапазоне температур и в условиях агрессивной внешней среды. Изделия не подходят для подъёма грузов, а применяются они при установке подвесных конструкций и закреплении страховок. Максимально допустимая нагрузка определяется по маркировке.
диаметр
d1
k1
мм
k2
мин-макс
мм
d3
мм
вес
кг/100 шт
М5
70
120-170
8
4,0
М6
90
150-210
10
8,0
М8
120
200-290
14
16,0
М10
150
240-355
16
27,0
М12
200
310-470
18
51,0
М16
250
390-590
26
120,0
М20
300
440-675
30
190,0
Условия доставки
Главный офис компании АБТРОН находится в Санкт-Петербурге. Кроме того вы можете обратиться в филиал компании в Новокузнецке, где также можно приобрести оборудование, представленное на сайте. Доставка по Санкт-Петербургу и Новокузнецку выполняется бесплатно.
Если нужно привезти заказ в другой регион России или страны СНГ ― выбирайте транспортную компанию по своему усмотрению, главное, чтобы терминал находился в городах присутствия нашей компании. Не знаете, в какую ТК обратиться? Менеджеры помогут выбрать удобный вариант. Для крупных грузов поможем зафрахтовать специальный транспорт или контейнер.
Транспортировка заказа до терминала транспортной компании в Санкт-Петербурге и Новокузнецке выполняется бесплатно после согласования всех деталей с клиентом.
Талреп
Специалисты различают несколько видов талрепа. Каждый из них отличается друг от друга типом винтов на конце и в зависимости от сферы использования. Покупая талреп, следует обращать внимание на его маркировку. Все приспособления данного типа маркируются строго соответствующе вариации окончания самого механизма: вариация номер один – крюк и крюк (маркировка соответственно сочетанию заглавных латинских букв – С+С), вторая вариация – крюк и кольцо (заглавные латинские буквы С+О), третья – кольцо и кольцо (маркировка О+О), четвёртая вариация – это вилка (может быть в разных вариациях с тремя первыми разновидностями).
Специалисты различают несколько видов талрепа. Каждый из них отличается друг от друга типом винтов на конце и в зависимости от сферы использования. Покупая талреп, следует обращать внимание на его маркировку. Все приспособления данного типа маркируются строго соответствующе вариации окончания самого механизма: вариация номер один – крюк и крюк (маркировка соответственно сочетанию заглавных латинских букв – С+С), вторая вариация – крюк и кольцо (заглавные латинские буквы С+О), третья – кольцо и кольцо (маркировка О+О), четвёртая вариация – это вилка (может быть в разных вариациях с тремя первыми разновидностями).
Абтрон
Цепные стяжные системы: талреп цепной
В случае необходимости закрепления тяжёлого груза при транспортировке по ж/д, морским или авто транспортом целесообразно использовать цепные стяжные системы (рэтчеты). Особенность конструкции цепных растяжек больше всего подходит для их использования для прочного и надёжного закрепления при транспортировании специальной техники, поскольку грузоподъёмность цепных стяжных систем позволяет зафиксировать на транспортных платформах грузы, имеющие очень большой вес (трактора, промышленное оборудование и пр.).
В случае необходимости закрепления тяжёлого груза при транспортировке по ж/д, морским или авто транспортом целесообразно использовать цепные стяжные системы (рэтчеты). Особенность конструкции цепных растяжек больше всего подходит для их использования для прочного и надёжного закрепления при транспортировании специальной техники, поскольку грузоподъёмность цепных стяжных систем позволяет зафиксировать на транспортных платформах грузы, имеющие очень большой вес (трактора, промышленное оборудование и пр.).
