Складская техника и оборудование для погрузочно-разгрузочных работ

Компания АБТРОН поставляет грузоподъемное оборудование для складских помещений и такелажных работ с доставкой по России. В статье собрали наиболее востребованную технику для складов

---

Склады являются центрами логистической деятельности, в которых ежедневно осуществляются сотни операций по перемещению грузов. Вся складская техника имеет 2 основных назначения:

• горизонтальное перемещение грузов по территории склада;
• вертикальное перемещение – подъем и штабелирование.

Совместить оба вида перемещения в одном универсальном механизме удается не всегда. Это вызвано характером складируемой продукции, требованиями техники безопасности и особенностями организации внутреннего пространства (объема) складского помещения. В силу этого, приходится комплектовать средства механизации различными видами оборудования, наиболее полно отвечающего потребностям работников складов и характеру грузов, хранящихся на складе.

Самыми востребованными на всех типах складов, вне зависимости от номенклатуры единиц хранения, являются:

• подъемники;
• различные тележки;
• домкраты;
• кабины-подъемники для людей.

Вилочные погрузчики

Одни из первых механизмов автоматизации складской деятельности. Широкое применение нашли ввиду универсальности. Позволяют перевозить грузы по территории склада и, не перегружая на другие механизмы, поднимать на высоту для складирования на стеллажах, полках, в нишах.

В зависимости от механизма привода в движение шасси и подъемного механизма различают:

1. Ручные – самые простые и дешевые, все манипуляции на которых выполняются с использованием мускульной силы работников.
2. Автопогрузчики, имеющие ДВС – используются на складах, имеющих хорошую систему вентиляции или на открытых складских площадках.
3. Электропогрузчики – работающие на аккумуляторах, приводящих в действие электродвигатели.

Собственно штабелеры – разновидность вилочного погрузчика, используемая на складах, имеющих ограниченное пространство для маневра колесного шасси.

Грузоподъемность ручных механизмов может достигать 2 тонн, электрических и автопогрузчиков – 2 – 10 и более тонн. Высота подъема от 1,5 до 6 и более метров.

Основные преимущества этой техники:

• маневренность;
• простота устройства;
• возможность быстро освоить работу широкому кругу складских работников;
• относительная дешевизна.

Тележки

В отличие от погрузчиков, гидравлические тележки предназначены для перемещения грузов в горизонтальной плоскости. Вертикальный ход вил подъемника составляет несколько сантиметров, достаточных для того, чтобы приподнять паллету для перемещения, а затем опустить её.

Один из самых распространенных видов механизации на складах, а так же в торговых центрах, крупных магазинах, в которых осуществляется торговля с паллет. Конструкция гидравлической тележки не требует обучения оператора. Использовать её может любой работник.

Принцип действия подъемного механизма основан на упругости жидкости (гидравлического масла) которым заполнены цилиндры, приводящие в действие вилочный подъемный механизм. Шасси тележек имеет небольшой диаметр, так как перемещение происходит по ровным поверхностям. Привод шасси может быть ручным – за счет мускульной силы работника, или с электроприводом. При этом, скорость перемещения может достигать 6 – 9 км/час.

Существенным отличием тележек является длина вил. Длинные вилы предназначены для перемещения крупногабаритных грузов. Они маломаневренные, но более грузоподъемные. Тележки с короткими вилами – максимально маневренны. Могут работать в узких проходах, в лифтах, кузовах автомобилей. Максимальная степень автоматизации достигается в электротележках, имеющих привод на шасси и механизм подъема/опускания груза.

Грузоподъемность тележек с ручным приводом может достигать 5 тонн – это вес, который может перемещать один работник.

Домкраты

Специфика складирования грузов может предусматривать необходимость поднятия тяжестей на высоту в помещениях, участках, в которых невозможна работа подъемников в силу их габаритов. В этих случаях на помощь приходят домкраты.

Реечный домкрат

Очень старое приспособление, известное уже более тысячи лет. Устройство предельно простое: рейка с зубцами по плоскости или одному краю, храповый механизм с собачкой, препятствующей обратному ходу каретки.

Достоинствами реечных моделей является:

• малые габариты;
• легкий вес;
• возможность поднятия с поверхности на высоту, ограниченную только длинной рейки;
• малые физические усилия
• простота устройства и обслуживания;
• высокая надежность;
• низкая стоимость.

В отличие от штабелеров, реечные домкраты не позволяют помещать грузы на стеллажи. У них нет выдвигающихся вил. Назначение домкрата – только подъем/опускание в строго вертикальном направлении, без возможности маневра в горизонтальной плоскости.

Гидравлический домкрат

Предназначен для поднятия грузов на небольшую высоту, ограниченную ходом цилиндра. В складской деятельности могут использоваться ограниченно: при защемлении грузов, к которым ограничен подъезд других механизмов, необходимости выровнять груз относительно поверхности пола/площадки. Гидравлические домкраты можно только в том случае, если между опорой и нижним краем поднимаемого предмета имеется зазор, позволяющий поместить в него корпус механизма.

Кабины-подъемники для людей

Предназначены для безопасного поднятия работников складов на высоту для удобства работы со складируемой продукцией. Автономные кабины для подъёма людей на самоходном шасси целесообразно иметь только на складах с большим объемом обрабатываемых грузов. В иных случаях кабины – это навесное оборудование, устанавливаемое на вилочном подъемнике.

Основное внимание в конструкции кабин уделяется безопасности работников. Для этого они оборудуются:

• прочной металлической рамой;
• защитными козырьками или крышей, предохраняющей от падения грузов сверху;
• защитным трубчатым или сетчатым ограждением;
• запирающимися дверями;
• точками крепления страховочных поясов.

Работы, связанные с поднятием людей на высоту требуют соблюдения требований Гостехнадзора и ГОСТ 12.3.009-76. К работе допускаются только водители вилочных/пантографных погрузчиков, прошедшие обучение, имеющие стаж работы не менее 1 года.